近年来,随着列车速度及轴重的不断提高,轨道和道岔均受到重载作用,首当其冲的是钢轨。轮轨系统中,钢轨承受车辆的垂直荷载并且起导向作用,这就意味着轨头本身要受到横向力和纵向力的作埔,整个轨道结构还要受到振动,这些力的作用会引起钢轨轨头的表面缺陷,这些表面缺陷会导致钢轨受到附加荷载,还会引起扣件、轨枕、道碴及机车车辆的严重磨耗,轨道几何形状遭到破坏,走行噪音级也随之提高。
咨询:中创智造(辽宁)轨道交通有限公司
座机:0412-4829789
姜经理:1 5 3 0 4 1 2 1 4 5 2
王经理:1 5 3 0 4 1 2 1 4 5 9
姜经理:1 5 5 4 1 2 7 5 0 6 3
王经理:1 6 7 3 1 8 7 1 6 6 6
手持式钢轨打磨除锈机是以5.5马力汽油机作动力。用A型三皮带(内周长787mm),通过传动系统带砂轮进行磨轨作业、同时通过踏板转换来调整砂轮,从而达到打磨钢轨的目的。
该机主要由机架、机芯、走行装置三大部分组成。机架系用无缝钢焊接而成。机芯由传动系统、旋转装置及轮组成。砂轮旋转角度和进给量由手轮制,走行装置和机架焊为一体,走行轮绝缘轮。且轮缘较高,下道后也可在地面推行。是轨面修磨的理想工具。
主要技术性能及参数
1. 动力:汽油机。
2. 功率:4.8Kw。
3. 转速:3600r/min。
4. 钢丝打磨尺寸:¢150x¢22x5。
5. 重量:45Kg。
6. 外型尺寸:800x480x780mm。
手持式钢轨打磨除锈机是以5.5马力汽油机作动力。用A型三皮带(内周长787mm),通过传动系统带砂轮进行磨轨作业、同时通过踏板转换来调整砂轮,从而达到打磨钢轨的目的。
该机主要由机架、机芯、走行装置三大部分组成。机架系用无缝钢焊接而成。机芯由传动系统、旋转装置及轮组成。砂轮旋转角度和进给量由手轮制,走行装置和机架焊为一体,走行轮绝缘轮。且轮缘较高,下道后也可在地面推行。是轨面修磨的理想工具。
心无终点,行无止境,梦在高处,亦在手中。中创智造手持式钢轨打磨除锈机价格咨询/高铁用装备
因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。
我公司秉承“专于品,精于型,优于心”的公司理念,以服务为基础,以质量为生存,以科技求发展为服务宗旨,为广大的客户提供好的服务。
以上就是关于中创智造手持式钢轨打磨除锈机价格咨询/高铁用装备全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。